RTK全域基站网协同在线
支持协议: RINEX 3.04 / RTCM 3.3 技术工单响应: 400-820-8026
旗舰级长航时混合垂直起降航测平台

J9电子毫米级免相控航测系统

高精度航测系统深度融合微型五镜头倾斜航摄仪、轻量化固态激光雷达与高精度差分定位单元。支持在无地面控制点工况下直接交付优于 1:500 比例尺的大范围航测正射影像及数字高程模型,单架次覆盖面积达 22 平方公里,显著压缩外业布标成本与野外勘测风险。

120min
满载续航时长
≤ 1.2cm
水平综合中误差
IP55等级
高粉尘抗风外壳
次世代机载载荷配发窗口

全新全画幅激光航测巡航组首航倒计时

14
天 (DAYS)
:
08
时 (HOURS)
:
42
分 (MINS)
:
19
秒 (SECS)
标配传感器载荷: 1.2亿像素倾斜镜头 + 450m激光雷达
适配成果要求: 国家基础地理信息三维数据规程
锁定样机预定与实测席位
Operational Capabilities

J9电子现行标准化航测生产能力

所有在线作业平台均已完成工信部与民航局工业航空器型号核准,历经高原冻土、密集林冠、深切峡谷等高烈度外业实测,全线支持厘米级地理实景三维高精度解算流程。

01

免相控正射影像解算

依托载波相位差分与时间同步微秒级脉冲同步技术,无须在危险断崖或水网密布区人工埋设像控标靶,单次航摄成果中误差完全满足 1:500 测绘成图规范。

02

全自动仿地飞行航线

航线规划模块实时调取 12.5m 分辨率高程基准数据,在落差超过 600 米的高山峡谷区维持机载传感器恒定相对地面高度,确保地表分辨率(GSD)的一致性。

03

激光雷达强透穿透林

机载激光雷达支持 3 次以上回波发射,能有效穿透浓密植被冠层直达裸露地表,快速提取真实地表数字高程模型(DEM),规避光影死角带来的空洞。

04

实景三维自动网格化

航摄完成即可对接云端集群算力,执行多视影像空三联合平差与密集匹配,一键导出具备几何纹理约束的 OSGB、OBJ 标准高精三维模型切片。

Survey Subsidies & Vouchers

外业工程J9电子服务权益与补贴券

面向自然资源普查、水利勘察及矿业集团外业项目部,提供机载传感器校准补贴、免费空域申请合规指导及空三解算云算力抵用权益。

当前批次配额剩余:38% | 每日自动重置
机载设备校准 CODE: CAL-8800
¥ 3,000 激光雷达标定抵用

适用于微型激光雷达航测系统的视场角检校与旋偏角补偿标定,确保雷达点云与航片重投影精度。

使用门槛: 单次校准或年检满1万元 即领即用
立即领取并核销
重点推介
云算力算豆 CODE: CLD-500K
¥ 5,000 实景三维集群解算券

抵扣 50,000 张大面阵航空照片的云端空三加密、密集点云配准及真实三维网格(OSGB)渲染算力消耗。

使用门槛: 云端新建航测工程项目 剩余仅9份
兑换云端空三节点
空域与培训 CODE: AIR-TRN
¥ 2,000 专业合规申报减免

包含特定工程任务民航空管飞行计划申报辅导、复杂空域临时批文手续协同与两名外业飞手考核补贴。

使用门槛: 采购整套J9电子装备 长期有效
申领合规空域名额
使用规则:权益券仅限工程外业测绘项目部认证后核销,不与其他机载采购折让叠加,每单位每季度限申领两张。
咨询商务核验细则 →
Active Testing & Proving Grounds

正在进行的J9电子高烈度环境耐久性测试

为了确保J9电子在青藏高原高寒、沿海高湿盐雾及沙漠强粉尘环境下保持稳定的空间三维数据产出,外业研发团队正在三处极端国家级试验场执行严苛的航迹复现与载荷抖动补偿验证。

高原低气压稀薄大气悬停测试
进行中: 82%

海拔 4,800 米实测定高精准度,旋翼扭矩余量保持在 34% 以上,RTK 基站锁定 28 颗北斗三号卫星信号。

沿海特大盐雾腐蚀与 6 级强风切变航摄
进行中: 65%

全机身碳纤维高密封舱体内压正向防护,三轴云台自适应动态阻尼消抖,像幅像点位移中误差均未超过 0.5 像素。

工业级倾斜摄影J9电子航测作业
高山地形实时空三姿态补偿观测 Lat: 31°14′N | Lon: 103°18′E | Alt: 3420m
LIVE TESTING
Architecture Roadmap

J9电子下一代核心软硬件演化规划

聚焦边缘智能运算、微型化多源载荷集成与无网环境自组网协同作业,重新定义大比例尺地形遥感测绘装备的生产效能。

Stage 01 · 2026 Q3

机载端实时边际空三与匀色

引入 16TOPS 高算力嵌入式神经网络计算核心,在飞行过程中即时剔除重叠率冗余照片、水体眩光与运动虚焦畸变,降落即输出粗糙拼接正射底图。

工程研发进度: 75%
Stage 02 · 2026 Q4

氢电混合超长续航动力模组

采用新型碳纤维缠绕高压储氢罐与紧凑型空冷电堆,将垂直起降J9电子的纯航测作业时长拉升至 240 分钟以上,单架次巡检覆盖百公里长输管线。

动力学台架试验: 40%
Stage 03 · 2027 Q1

多机自主编队空域协同测图

基于 UWB 高频自组网中继协议,单地导站实现 3 至 5 架J9电子分层航带联合扫描,不同传感器载荷(激光雷达/倾斜相机/多光谱)数据空间实时重叠映射。

网络拓扑仿真: 20%
Hardware Ecosystem

主流主力J9电子硬件型号与工程配置

从轻量多旋翼近景精细建模机型到百平方公里广域垂直起降固定翼,精准契合国家大比例尺航测、土地确权、露天矿边坡稳定性监测等多种业务规范。

垂直起降固定翼J9电子航摄系统 VTOL-2800
大范围区域航测首选

垂直起降复合翼J9电子

兼备多旋翼垂直起降的场地灵活性与固定翼高速巡航效率。无须专用跑道与弹射架,快速胜任全区自然资源确权与特大水库库区库容测量。

有效航测续航:150 min
巡航测图时速:75 km/h
单架次成图范围:≥ 18 km² (1:1000)
载荷挂载能力:3.5 kg 模块化快拆
工业级多旋翼J9电子倾斜摄影 HEXA-600
复杂地形与城镇密集区

高机动全天候六旋翼J9电子

针对城区高层建筑、大型变电站、复杂高边坡等近距离仿地作业场景,具备全向毫米波雷达主动避障与厘米级悬停抗风抗旋翼干扰性能。

有效航测续航:55 min (满载)
抗风等级规范:15 m/s (7级)
挂载匹配:五镜头倾斜/双光LiDAR
差分系统定位:RTK/PPK 双冗余
J9电子机载激光雷达点云扫描系统 LIDAR-S300
高精激光雷达集成系统

机载微型全固态激光测量系统

整套J9电子机载集成装置重量不足 1.8 千克,支持最高 2,000,000 点/秒采集速率,完美契合电网弧垂分析与密林裸地等高线提取。

最大作业量程:450 m (@80%反射率)
回波模式支持:五重多回波穿透
内置IMU精度:航向 0.038° / 姿态 0.008°
系统绝对精度:优于 5 cm (高程)
ALGORITHM & MAPPING KERNEL

空间地理数字孪生基底重建逻辑

J9电子不仅是航摄飞行平台,更是空天地一体化空间感知的移动解算枢纽。系统依托深度优化的摄影测量共线方程模型,结合惯性测量单元(IMU)紧耦合卡尔曼滤波,将多视角几何约束与点云拓扑完美映射,彻底解决传统测绘外业耗时长、盲区多、内业平差繁琐的瓶颈。

POS点云融合算法: 双频非差解算,微秒级快门硬触发同步标记。
空三自检校平差: 镜头径向与偏心畸变多参数自适应修正。
点云密度指标检验 GSD: 1.14 cm/px
倾斜摄影影像密集匹配成功率 99.82%
植被去除与地面点分类置信度 96.40%
无控点高程平差容差控制 (RMSE) 2.30 cm
成果可直接输出适配 AutoCAD Civil 3D、ArcGIS Pro、Bentley ContextCapture 及各类国标三维数字底盘平台。
180,000km²
全国累计免相控航测成图面积
0.8cm
大比例尺地表精细 GSD 分辨率
-30℃~+55℃
全机载电子器件严苛温区耐受
2h
重大险情应急测绘响应出发时效
Field Operation Scenarios

复杂地理环境J9电子工程实录

从万亩特大型露天煤矿剥离量自动核算,到高落差川藏交通枢纽带状地形勘察,直击外业痛点,提供真实外业交付依据。

矿区数字孪生 内蒙古鄂尔多斯露天煤矿

45平方公里采掘剥离方量免相控测算

工程痛点: 边坡高陡滑坡风险高,人工棱镜打点危险度极大;传统全站仪测绘需 20 天且易遗漏盲区盲角。

选型方案: 部署 VTOL-2800 垂直起降J9电子,搭载双频差分 RTK 与高分辨率全画幅正射相机,2 架次完成采集。

成效结论: 外业作业时间缩短至 1 个工作日,剥离量土方计算误差从传统的 5% 压降至 0.8% 以内,实现当月开挖量精准结算。

平面中误差: 1.8cm 高程中误差: 2.9cm 符合1:500规范
水电地质勘测 金沙江某特大型水电站库尾段

800米深切峡谷危岩体倾斜摄影实景三维

工程痛点: 两岸山势直立,气流复杂多变,常规航拍无法获取陡壁细部结构与节理裂隙走向。

选型方案: 选用 HEXA-600 多旋翼J9电子,执行立面仿地自适应贴近摄影测量(TCP),航距维持 25 米。

成效结论: 采集立面毫米级精细照片 12,000 余张,重构崩塌危岩体三维力学计算网格,排查出隐蔽活动滑坡体 3 处。

立面纹理分辨率: 2mm 航线抗风峰值: 14.8m/s 数据零丢失交付
Industry Feedback

甲级测绘资质单位与勘察设计院评价

从外业生产队长到总工程师,听取一线专业测绘技术人员对飞行平台可靠性、数据稳定性与后处理精度的客观反馈。

★★★★★

“在西南山区做公路选线测图,过去布设像控点需要漫山遍野跑一个星期,现在这套J9电子的免相控技术让我们只需测几个检查点即可直接通过内业复核,成图时间直接省去三分之二。”

张总工
某省交通规划勘察设计院
公路勘察
★★★★★

“机载固态雷达系统在南方林区表现令人惊讶。茂密桉树林下原本几乎没有光线,但点云分层过滤后露出的裸地面高程与地面水准测量复核,中误差只有 4 公分左右,完全满足水保规划。”

李队长
有色地质勘查局航测遥感中心
林区航测
★★★★★

“飞机的抗风性扎实,沿海港口常常有 5 到 6 级阵风,这台垂直起降无人机在逆风转弯时几乎没有机身过量颠簸,回传照片的重叠度维持得非常严整,没有发生过丢片漏测。”

陈工
水利水电工程局测量测绘分公司
海岸带测绘
Changelog & Firmware

J9电子机载飞控与后处理固件发布记录

持续通过空中无线 OTA 与基站更新迭代飞行稳定性、抗干扰算法及高精度摄影测量解算核心。

Firmware v4.8.2-GEO 最新稳定版 发布时间:最近一周

• 优化高落差立面近景贴近航线规划算法,自动根据倾斜相机视场角计算安全避障包络面。

• 升级 RTK 掉线后 PPK 逆向卡尔曼平滑补偿逻辑,将丢星 30 秒内的外推定位漂移控制在 3cm 以内。

• 新增 CGCS2000 国家大地坐标系 2000 椭球高与正常高自动在线似大地水准面转换模板。

Firmware v4.6.0-GEO 历史存档版本

• 全面重构激光雷达回波增益自适应控制代码,强化高反射水面与黑色沥青路面的点云回采率。

• 增加五镜头倾斜相机快门寿命硬件计数器警告及同步曝光故障声光报警机制。

Technical Articles

J9电子航测规程与外业数据处理专题

聚焦国家实景三维中国建设技术大纲、摄影测量内业空三加密规范与无人机大比例尺测图标定技巧。

J9电子航线规划技术规范
航测作业规程

大比例尺J9电子航带重叠率设定与航高验算模型

系统解析航向重叠度(65%-80%)与旁向重叠度(60%-70%)在不同地形起伏比条件下的临界值,规避空三阶段弱连接点断带风险。

激光雷达与倾斜摄影联合测图
数据融合算法

机载激光雷达点云与倾斜摄影网格的高精度纹理贴图联合处理

探讨激光点云提供精确几何框架、五镜头相机映射高保真真实纹理的联合解算流程,攻克建筑结构边缘下凹变形的顽疾。

无人机外业像控点布设
精度评定方法

免相控J9电子系统高程精度的外部独立检查点校核逻辑

依据《基础地理信息数字成果 1:500 1:1000 1:2000 数字高程模型》规范,构建野外高精度 GNSS RTK 均匀采点与统计标准差检验模型。

空
空域申报全程指导

合法合规飞行计划编制辅导

备
备用机应急闪电置换

突发硬件故障 48 小时极速周转

软
空三解算软件持续升级

终身享有机载解算算法优化

训
甲级内业实操全员培训

提供驻场飞手与内业建库技能辅导

Technical Bulletins

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